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實業強國的典范

作者:更新時間:2019-04-03 14:36:13瀏覽次數:
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新中國成立之后,當解放的炮聲在重慶打響之后,第二十一兵工廠和第十兵工廠迎來了新生,從此走上了蒸蒸日上的道路。1951年,第二十一兵工廠改名為中央兵工總局國營四五六廠(長安機器制造廠);第十兵工廠改名為國營一五二廠(江陵機器廠)。滿懷希望的長安擁有著實業強國的夢想,并致力于發展生產。然而,善良的人們在豺狼未盡之時,永遠不能放下正義的利劍。在那火紅的年代里,長安催生了許許多多動人故事。在抗美援朝的戰場上,在珍寶島的保衛戰中,總能看見長安造的武器;在成渝鐵路的修建中,在國家“三線建設”中,都有著長安人的身影。

  歷史的篇章不會因為戰爭的結束而結束,在時代的岔路口,長安總能順應時代的潮流,不斷改變自己,奉獻自己。1978年,改革開放的春風吹遍祖國大江南北。“和平、發展”已經成為時代的主題。此時,主營軍工的長安人,重新審視這個世界。于是,長安開始了“軍轉民”的偉大征程,絞邊器、溜冰鞋、木鐘,找米下鍋的日子近在眼前。然而,這些民品并不能滿足長安人追求跨越發展的需求。長安人又一次站在了改革開放的潮頭浪尖,最終選擇了汽車強國之路,并成為“軍轉民”的成功典范。

抗美援朝戰爭

1951年6月初,四五六廠、一五二廠掀起了轟轟烈烈的”捐獻飛機大炮,支援抗美援朝”的熱潮。全廠近萬名職工及1萬多名家屬在《和平宣言》上簽名,家家訂立《愛國公約》,為志愿軍做軍鞋兩千多雙,捐獻的現金、物資合計6.13萬元。

搶修綦江鐵路和三線援建
  1950年2月7日,西南軍政委員會召開重慶市第一屆軍工代表大會。時任西南工業部副部長萬里作了搶修綦江鐵路的動員報告。隨后開始了搶修綦江鐵路的大決戰。當時四五六廠、一五二廠均派出員工積極響應。

珍寶島戰爭
  1969年,蘇聯邊防軍入侵中國領土珍寶島。根據上級要求,四五六廠、一五二廠連夜趕制反坦克防滑帽送往前線,通過防滑帽的運用,珍寶島戰斗的結果使蘇聯方面相當震驚,對中國常規力量的實力也有了新的評價,這在一定程度上遏止了蘇聯的戰爭企圖。





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